Wat kost een nieuwe boot echt?

De aanschafprijs is maar een deel van het verhaal. Wie een nieuwe boot koopt, krijgt daarna te maken met vaste en variabele kosten die per jaar flink kunnen oplopen. Een overzicht, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.

Aanschaf en bijkomende kosten

Naast de cataloguprijs betaal je vaak nog voor aflevering, in het water zetten (te water laten), een eerste vaarklaar-check en soms transport naar je thuishaven. Vraag bij de dealer of werf altijd een compleet vaarklaar-bedrag op, niet alleen de kale prijs.

Liggeld en stalling

Een ligplaats in een jachthaven of gracht kost doorgaans tussen de 30 en 50 euro per vierkante meter per zomerseizoen, afhankelijk van locatie. Winterstalling, binnen en verwarmd, ligt vaak tussen de 40 en 60 euro per vierkante meter per winter. Reken de lengte én breedte van je boot mee, want steeds meer havens rekenen op oppervlakte in plaats van lengte alleen.

Verzekering

Een bootverzekering is in Nederland niet wettelijk verplicht, maar wel verstandig gezien de mogelijke aansprakelijkheid. De premie hangt af van waarde, vaargebied, bouwjaar en het soort dekking. Lees meer over de soorten dekkingen.

Onderhoud en reparatie

Reken jaarlijks op onderhoud aan motor, romp en interieur. Bij een inboardmotor moet vaak de boot naar de monteur, of andersom, wat extra kosten met zich meebrengt. Vaar je op zout water, houd dan rekening met extra onderhoud aan romp en motor door corrosie.

Brandstof

Verbruik verschilt sterk per type. Een sloep met een diesel inboardmotor is doorgaans zuiniger dan een groter motorjacht. Vaar je veel, laat je dan vooraf informeren over het verbruik bij kruissnelheid.

Afschrijving

Bij een nieuwe boot schrijf je, net als bij een auto, in de eerste jaren relatief de meeste waarde af. Daarna vlakt de waardedaling af, mits het onderhoud op orde is. Dit kan oplopen tot bijna 50% afschrijving in de eerste 3 tot 4 jaar.

Vuistregel, wat een boot echt kost

Reken naast de aanschafprijs op zo'n 10 procent van de aanschafwaarde per jaar aan bijkomende kosten voor liggeld, verzekering en onderhoud samen. Dat percentage kan hoger of lager uitvallen afhankelijk van het type boot en hoe intensief je vaart. Lees in dit artikel, hoe je jouw eerste boot in 5 stappen koopt.