Over deze boot
De 377 Coupe Outboard is de buitenboordversie van de kleinste Astondoa. De romp en de indeling komen overeen met de gewone 377 Coupe, maar de spiegel is aangepast zodat er drie buitenboordmotoren aan kunnen hangen. Daarmee richt het model zich op markten waar buitenboordaandrijving de norm is.
Specificaties
Afmetingen en gewicht
- Romplengte
- 11,61 m
- Lengte over alles
- 11,61 m
- Breedte
- 3,56 m
- Diepgang
- 0,79 m
- Gewicht
- 9.700 kg
- Aantal personen
- 12
Motorisatie
- Max. vermogen
- 900 pk
- Aantal motoren
- 2
- Max. vermogen per motor
- 450 pk
- Brandstoftank
- 800 l
Romp en constructie
- CE-categorie
- A
- Rompmateriaal
- GVK (polyester)
Accommodatie
- Slaapplaatsen
- 4
Uitgebreide omschrijving
Toon volledige omschrijving
De romp heeft dezelfde V-vorm met 21 graden kimhelling en is opgebouwd uit met glasvezel versterkte kunststof. Onder dek zitten twee hutten met vier slaapplaatsen en een toiletruimte. Doordat de motorruimte vervalt, komt er achterin extra bergruimte en loungeruimte vrij.
De werf geeft een brede motorkeuze op. Standaard zijn het twee Volvo Penta D4-270 DPI dieselmotoren; als optie noemt Astondoa twee maal D4-300 DPI, twee maal D4-320 DPI, twee maal Volvo Penta V8-350 DPS benzine of drie Mercury 300 V8 buitenboordmotoren. De topsnelheid is 36 knopen, de kruissnelheid 28 knopen.
De brandstoftank houdt 800 liter en de watertank 200 liter. De diepgang is met 0,79 meter beperkt, wat het model geschikt maakt voor ondiepe kustwateren.
Motoren en vermogen
De werf levert de 377 Coupe Outboard met twee binnenboordmotoren, in twee uitvoeringen.
Volvo PentaStandaardD4-270 DPI2 × 270 pk = 540 pk2 × 270 pk · dieselDiesel · hekaandrijving · 4 cilinders · 3,7 lBekijk de D4-270 DPI →
Volvo PentaOptieD4-300 DPI2 × 300 pk = 600 pk2 × 300 pk · dieselDiesel · hekaandrijving · 4 cilinders · 3,7 lBekijk de D4-300 DPI →De vanafprijs is inclusief de standaardmotor (2 × Volvo Penta D4-270 DPI).
Kies je liever een andere motor of wil je weten wat een meer-optie kost? De werf of dealer helpt je graag verder.




