LX 800 Salon

Name: Doerak Sneek LX 800 Salon
Brand: Doerak Sneek
Price: 163140 EUR

Motorkruisers

Doerak Sneek LX 800 Salon: Motorboot varend op water

Romplengte8,00 mFilter op romplengte

Breedte3,20 m

Diepgang0,80 m

Gewicht8.000 kgFilter op gewicht

Max. vermogen38 pk

CE-categorieD

Over deze boot

De Doerak LX 800 Salon is een stalen motorkruiser die Doerak Sneek in Sneek in serie bouwt. Het schip is bedoeld voor de Nederlandse binnenwateren, de Friese meren en de staande mastroute, en richt zich op vaarders die comfortabel willen rondtrekken met een gezin of met vrienden.

Specificaties

Afmetingen en gewicht

Romplengte: 8,00 m
Lengte over alles: 8,00 m
Breedte: 3,20 m
Diepgang: 0,80 m
Doorvaarthoogte: 2,50 m
Gewicht: 8.000 kg
Aantal personen: 6

Motorisatie

Max. vermogen: 38 pk
Brandstoftank: 200 l

Romp en constructie

CE-categorie: D
Rompmateriaal: Staal

Uitgebreide omschrijving

Toon volledige omschrijving

De romp is van staal, 8,00 m lang en 3,20 m breed, met een diepgang van 0,80 m. Met een doorvaarthoogte van 2,50 m past het schip onder de meeste vaste bruggen in het Nederlandse netwerk. De stahoogte binnen bedraagt 1,95 m. De gesloten stuurhut met salon maakt het schip ook buiten het hoogseizoen bruikbaar.

Het schip vaart op een ingebouwde Yanmar dieselmotor van 38 pk met drie cilinders. De kruissnelheid bedraagt 10 km/h en de topsnelheid 11 km/h, bij een verbruik van ongeveer 3 liter per uur. De brandstoftank houdt 200 liter en de drinkwatertank 400 liter. Een hydraulische boegschroef is standaard.

De LX 800 Salon combineert een gesloten stuurhut met een open kuip die met een kajuittent is af te sluiten, waardoor de leefruimte flexibel is. Voorin ligt een gesloten slaaphut met een tweepersoonsbed en bergruimte. De kombuis heeft een driepitsgaskomfoor, een koelkast en warm water, en er is een douche met toilet met spoelpomp.

Doerak Sneek levert de schepen vanaf de eigen werf aan de Eeltjebaasweg in Sneek en verzorgt daarnaast onderhoud, een jachthaven en winterstalling. De nieuwbouwmodellen worden op bestelling gebouwd, waarbij de indeling in overleg wordt vastgelegd.