E3

Het stuurhuis heeft een verhoogde stuurstand met rondom zicht; een flybridge is er niet. Via de stuurhuisramen valt daglicht in de lagere salon, die daardoor ruimer aanvoelt. Daar staan een gebogen bank en een tv die met een druk op de knop uit het meubel omhoogkomt. Een elektrische radarmast en een schuifdak in de hardtop horen bij het concept.

De kombuis is apart ingericht, met een kookplaat met vier zones, magnetron, vaatwasser, was-droogcombinatie, grote koelkast, aparte vriezer en Corian-werkbladen; onder de vloer is een wijnkelder. De standaardindeling biedt twee hutten met twee tweepersoonsbedden en een stapelbed, met een eignershut met eigen toilet en douche.

De romp is volgens de brochure opgebouwd met Twaron-aramidevezel voor extra slagvastheid. Eén hoofdmotor houdt het zwaartepunt laag en draagt bij aan de stabiliteit. De motorisering loopt volgens YachtBuyer van een Volvo Penta D3-150 tot een D8-600 van 600 pk, met een topsnelheid tot circa 19 knopen. Het bereik is circa 1.500 zeemijl bij 7,5 knopen.

De lengte over alles is 13,80 m, de breedte 4,25 m en de diepgang 1,20 m, bij een waterverplaatsing van circa 13.608 kg halfbeladen (bron YachtBuyer). Aan boord is 1.500 liter diesel en 850 liter drinkwater. De werf bouwt de E3 volgens CE-categorie A (oceaan) en noemt ruimte voor meer dan tien personen bij dagtochten.