Wanneer heb je een taxatie van je boot nodig?

Een taxatie bepaalt de waarde van een boot op dat moment. Bij een taxatie wordt een waardebepaling vastgesteld door een onafhankelijke deskundige. Bij gebruikte, maar ook bij nieuwe boten kom je een taxatie regelmatig tegen. Wanneer is het nodig, en hoe werkt het?

Bij de verzekering

Verzekeraars gebruiken een taxatierapport vaak als basis voor de dagwaardegarantie: bij totaalverlies krijg je dan de getaxeerde waarde vergoed in plaats van een geschatte dagwaarde. Bij een nieuwe boot is dit meestal niet meteen nodig, maar na een paar jaar, of bij een hogere verzekerde waarde, kan de verzekeraar erom vragen.

Bij financiering

Financiers die een boot als onderpand accepteren, willen soms een onafhankelijke taxatie om de waarde van het onderpand vast te stellen, vooral bij grotere leenbedragen.

Bij inruil of verkoop

Lever je op termijn je boot in bij aanschaf van een nieuwe, dan geeft een taxatie beide partijen een objectief uitgangspunt voor de inruilwaarde.

Wie taxeert

Kies een erkende jachttaxateur, bijvoorbeeld aangesloten bij het NBMS of een vergelijkbare Europese organisatie zoals het EMCI. Een taxateur kijkt onder meer naar bouwjaar, rompmateriaal, staat van onderhoud, motoruren en de courantheid van het merk en type op de tweedehandsmarkt.

Wat kost een taxatie

De kosten van een taxatie hangen af van het type boot en de omvang van het onderzoek, en lopen uiteen van een beperkte deskopname tot een uitgebreide inspectie inclusief proefvaart. Vraag vooraf een offerte op en check of er een taxatierapport op schrift wordt geleverd, dat is namelijk wat verzekeraars en financiers vragen.

Nieuwe boot, toch alvast relevant

Ook al heb je bij aanschaf van een nieuwe boot meestal geen taxatie nodig, het is slim om te weten hoe het proces werkt voordat je later, bijvoorbeeld bij inruil, verrast wordt door een lagere waarde dan verwacht.